SOHA NEWS
Những ngày qua báo chí TQ liên tục đưa tin đề cập tới sức mạnh ngầm của Nhật Bản, theo đó truyền thông TQ không những đánh giá cao lực lượng này mà còn tỏ ra lo ngại đối với chiến thuật “quý hồ tinh, bất quý hồ đa“ của Tokyo trong việc xây dựng lực lượng ngầm.
Tờ CNI của TQ nhấn mạnh, Hải quân Nhật Bản không chú trọng phát triển quy mô lực lượng lớn như các nước trong khu vực và trên thế giới. Họ xây dựng một lực lượng vừa đủ cho nhiệm vụ đảm bảo an ninh quốc gia, thay vào đó, Nhật Bản đầu tư mạnh vào vấn đề chất lượng nhằm đảm bảo khả năng răn đe hiệu quả.
Trang mạng này còn cho biết thêm, Hải quân Nhật Bản nói chung và hạm đội tàu ngầm nói riêng được đầu tư rất mạnh về vấn đề chất lượng, lực lượng này sở hữu những chiếc tàu chiến hiện đại bậc nhất khu vực châu Á.
Hạm đội tàu ngầm Nhật Bản chỉ duy trì 3 lớp khác nhau trong mỗi chu trình hoạt động, nhưng đều là những chiếc tàu ngầm điện-diesel đẳng cấp.
Chu trình hoạt động của một lớp tàu ngầm không quá 30 năm, thế nhưng giá trị sử dụng của những loại tàu ngầm này của Nhật có thể gấp đôi thời gian sử dụng trên nếu so sánh với tàu ngầm TQ. Dù số lượng cũng như hiệu quả trên sách vở thì Bắc Kinh chiếm lợi thế hơn so với Tokyo, nhưng nếu đánh giá về chất lượng thực sự trong đối đầu thì rõ ràng Tokyo có cơ sở để không ngại bất kỳ đối thủ nào.
Trong số 3 lớp tầu ngầm của Nhật Bản thì nổi lên lớp Oyashio, được coi là loại tầu ngầm trung gian cho sự tiệm cận với sức mạnh mới của người Nhật dưới lòng biển sâu.
11 tàu ngầm phi hạt nhân lớp Oyashio được Tập đoàn Kawaski và Misubishi thiết kế sản xuất trong giai đoạn 1994-2006. Tàu có lượng giãn nước 4.000 tấn khi lặn, dài 81,7m. Đây được xem là lực lượng nòng cốt của Tokyo nhằm bảo vệ chủ quyền biển đảo của mình.
Tàu được thiết kế với nhiều hệ thống tự động nên thủy thủ đoàn chỉ cần 70 người (gồm 10 sĩ quan).
Lớp Oyashio được thiết kế với kiểu dáng giọt nước (kiểu thiết kế phổ biến tàu ngầm thế giới hiện nay). Trên thân tàu được phủ lớp ngói không phản xạ sóng âm thanh (“đối phó” với hệ thống định vị thủy âm). Vì thế, đây được xem là một trong những loại tàu ngầm ít gây tiếng ồn nhất khu vực châu Á.
Tàu được trang bị hệ thống radar trinh sát mặt biển, hệ thống định vị thủy âm (trên thân và kéo rê phía sau) đều do công nghiệp quốc phòng Nhật Bản phát triển. Về động lực, tàu trang bị hệ thống động cơ diesel-điện cho phép đạt tốc độ 20 hải lý/giờ dưới mặt nước.
Loại những tàu ngầm hạt nhân chiến lược, hạm đội tàu ngầm Nhật Bản tuy không ồn ào phô trương nhưng sức mạnh chiến đấu của họ trong châu Á khó có quốc gia nào đạt được. Và đây cũng là nguyên nhân chính khiến Bắc Kinh lo ngại trong khi đang sở hữu hạm đội tàu ngầm hạt nhân hùng hậu về số lượng nhưng yếu kém về chất lượng.
