Chiều 11/7, phi công người Anh rời Bệnh viện Chợ Rẫy (TPHCM) ra Hà Nội trên chuyến bay lúc 19h. Do chuyến bay tới châu Âu chỉ được cấp phép khởi hành từ Hà Nội, nên phi công người Anh phải nối chuyến nội địa.
Chuyến bay này được khai thác bằng tàu bay B787-10 - loại tàu bay chở khách lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Phi hành đoàn của chuyến bay có 22 người, trong đó có 6 phi công (3 cơ trưởng, 3 cơ phó) và 16 tiếp viên. Đặc biệt, chuyến bay có thêm 3 bác sĩ đi cùng, chuẩn bị sẵn 6 bình khi ôxy, do dịch vụ vận chuyển y tế quốc tế SOS đảm nhận.
Được biết, phi công người Anh được Vietnam Airlines tuyển dụng vào tháng 1/2020, và mới thực hiện 1 chuyến bay duy nhất thì nhiễm bệnh.
Trước đó, ngày 6/7, bệnh nhân phi công người Anh kể trên đã được tuyên bố khỏi bệnh, nhưng vẫn ở lại Bệnh viện Chợ Rẫy (TPHCM) để theo dõi tới khi về nước.
Sau khi xuống chuyến bay từ TPHCM ra, nam phi công người Anh được xe y tế chuyên dụng chở sang chuyến bay chuẩn bị khởi hành tới châu Âu.
Phi công người Anh được chuyển từ xe y tế sang xe phục vụ đặc biệt tại Nội Bài.
Xe phục vụ đặc biệt chuyển nam phi công sang máy bay.
Sau khi lên máy bay nam phi công được bố trí tại khoang Thương gia (khoang C), với 3 bác sĩ đi kèm.
Việc đưa nam phi công lên máy bay được thực hiện tỉ mỉ từng công đoạn.
VNA đặc biệt bố trí tàu bay B787-10 đưa nam phi công người Anh về nước, ông được bố trí nằm tại khoang C.
Trước khi tới Anh, chuyến bay sẽ dừng tại Đức để một số hành khách xuống.
Dự kiến nam phi công người Anh sẽ hạ cánh lúc 9h30 ngày 12/7 (giờ địa phương)
