Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4

Việt Hùng |

Sau khi hoàn thành, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 sẽ giúp rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Thanh Hoá còn hơn 2 giờ, thay vì hơn 3 giờ như hiện nay.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 1.

Cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 là dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam với tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng. Dự án tổng chiều dài tuyến khoảng 63,37 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình (14,35km) và Thanh Hóa (49,02km).

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 2.

Tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 được thiết kế với quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m, vận tốc tối đa 120 km/h. Giai đoạn đầu, tuyến được xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 80 km/h.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 3.

Dự án này được khởi công vào ngày 30/9/2020 và dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2022 nhưng sau đó được lùi lại đến ngày 30/4/2023. Tính đến đầu tháng 4, công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư phục vụ dự án đã cơ bản hoàn thành.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 4.

Các nhà thầu đang làm những công đoạn cuối cùng như trải nhựa, lắp dải phân cách, lắp đặt hệ thống chiếu sáng.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 5.

Dự kiến, cao tốc sẽ không thông xe toàn bộ vào dịp 30/4 mà chỉ thông xe 54 km, tính từ đầu tuyến thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình đến nút giao Đông Xuân, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Phần còn lại sẽ được hoàn thiện sau.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 6.

Trên toàn tuyến có 2 đường hầm là hầm xuyên núi Tam Điệp dài 245 m và hầm Thung Thi dài 680 m. Trong ảnh là hầm Thung Thi, một trong những hạng mục phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật cao nhất của dự án.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 7.

Hầm Tam Điệp đã hoàn thành. Còn hầm Thung Thi cũng đang hoàn thiện những công đoạn cuối như lắp hệ thống chiếu sáng, quạt gió…

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 8.

Các cây cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành. Cầu dài nhất của dự án là cầu Núi Đọ (dài 1,9 km) trên địa phận huyện Thiệu Hoá (Thanh Hoá) có tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng. Hiện, cầu đã được thông xe từ tháng 12/2022.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 9.

Các cây cầu khác cũng đang thi công đến những công đoạn cuối cùng. Trong ảnh là công nhân đang thử tải trên cầu Vĩnh An. Đây là cây cầu vượt sông Mã (Thanh Hóa) với chiều dài là 475m.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 10.

Hệ thống biển báo, lan can, lưới chống loá đang được lắp đặt dọc tuyến. Ở nhiều đoạn, vạch kẻ đường cũng đã được sơn xong.

Cận cảnh cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng nối Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ thông xe trước ngày 30/4 - Ảnh 11.

Tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 sẽ kết nối với các tuyến hiện có là Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Cao Bồ - Mai Sơn giúp rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Thanh Hoá chỉ còn hơn 2 giờ. Bên cạnh cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, 2 tuyến cao tốc khác là Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo cũng dự kiến được thông xe trước dịp nghỉ lễ.



Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại