Vinasun

Tập trung dòng xe hybrid “đối đầu” với Xanh SM, Vinasun lên kế hoạch lợi nhuận giảm mạnh

Dự kiến trong năm nay, Vinasun sẽ đầu tư khoảng 700 chiếc xe mới, chủ yếu tập trung vào dòng xe cao cấp hybrid của Toyota.

Ông Đặng Phước Thành xin từ nhiệm vị trí Chủ tịch Vinasun sau 23 năm, con trai ngồi vào ghế Tổng giám đốc

Ông Tạ Long Hỷ sẽ là người thay thế ông Đặng Phước Thành ở vị trí Chủ tịch Vinasun.

Lợi nhuận một 'ông lớn' thấp nhất 6 quý, tiếp tục cắt giảm nhân sự: Sức ép ngày càng lớn từ taxi điện?

Sự tham gia của taxi điện không chỉ tạo thêm lựa chọn mới cho người tiêu dùng mà còn khiến thị trường thêm sức ép dù vốn đã cạnh tranh khốc liệt.

Thương cổ đông khó khăn, Vinasun (VNS) nâng tỷ lệ trả cổ tức bằng tiền mặt từ 12% lên 45%, gia đình chủ tịch nhận về gần 130 tỷ

Tính đến 14h10 phiên giao dịch hôm nay ngày 21/6, cổ phiếu VNS đang tăng 5,41% lên 19.500 đồng/cp.

Vinasun đã làm cách nào để tìm lại ánh dương, cứ 5 giây có 1 lượt đặt app, doanh thu vượt ngàn tỷ đồng, quý nào cũng có lãi?

Báo cáo thường niên 2022 của CTCP Ánh Dương có đoạn "Vinasun khép lại năm 2022 hoàn hảo: Hoạt động kinh doanh có lãi liên tục trong cả 4 quý năm 2022, với doanh thu tăng mạnh so với các năm trước trong bối cảnh taxi truyền thống đang dần lấy lại vị thế".

Vinasun tái sinh mạnh trước khi taxi "Phạm Nhật Vượng" nhập cuộc thị trường TP. HCM: Lãi gấp 8 lần, cứ 5 giây có 1 người đặt app

Màn nhập cuộc thị trường xe taxi phía Nam của GSM sẽ không chỉ trở thành đối thủ của các hãng xe công nghệ, mà ngay cả sự tồn tại của những hãng taxi truyền thống - đang vùng dậy sau quãng thời gian tưởng như hụt hơi cũng có thể tạo ra một cuộc cạnh tranh.

Đổi mô hình, biên lợi nhuận gộp tăng vọt, Vinasun báo lãi gần 130 tỷ sau 9T2022, cao hơn cả trước dịch

Mặc dù doanh thu 9T2022 chỉ bằng một nửa so với 9T2019 (tức thời điểm trước dịch Covid), nhưng Công ty lãi ròng 128,5 tỷ đồng, cao hơn gần 40% so với số lãi của 9T2019.

Taxi truyền thống hồi sinh: Vinasun báo lãi lớn nhất 5 năm, 100% xe hoạt động trở lại

Các hoạt động kinh doanh và giao thương được nối lại đang giúp Vinasun hồi sinh. Bên cạnh đó, các hãng taxi công nghệ cũng có dấu hiệu sa sút, đánh mất thị trường vào tay taxi truyền thống.

Lỗ tổng cộng 900 tỷ 2 năm covid: Khác biệt lớn nhất giữa Vinasun và Mai Linh giờ đây là câu chuyện nợ nần

Áp lực từ dịch bệnh cùng với phải cạnh tranh với taxi công nghệ, taxi truyền thống đang lâm vào khủng hoảng lớn.

Tin mừng cho taxi truyền thống: Vinasun vừa chính thức có lãi, chấm dứt 2 năm ròng rã thua lỗ

Trong 8 quý trước, Vinasun đều thua lỗ và tổng cộng số lỗ lên tới 481 tỷ đồng. Quý 1/2022 vừa qua, Vinasun đã có lãi trở lại dù chỉ ở mức khiêm tốn.

Vinasun trước nguy ngơ bị hủy niêm yết: Tiếp tục thanh lý hơn 500 ô tô năm 2022, cắt giảm hàng loạt nhân sự

Vinasun đã lỗ liên tiếp hai năm 2020 và 2021. Vì vậy, công ty đặt mục tiêu trọng tâm năm 2022 là có lãi để tránh bị hủy niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán.